全员投入首轮+SGA换卡操作,鲍尔默30亿美元投资未触及总决赛舞台

据ESPN名记Shams Charania报道,数位消息人士透露,快船接近将科怀·伦纳德送去猛龙,换来布兰登·英格拉姆、迪克、2个首轮签、1个首轮签互换权和2个次轮签。快船得到的选秀权是2031年&2033年的无保护首轮签、2027年的首轮签互换权和2030年&2033年次轮签。
伦纳德和快船分道扬镳意味着快船自2019年开启的“All In争冠计划”将正式画上句号。
在2019年休赛期,小卡以四年1.42亿美元加盟快船,随后为了促成乔治加盟,向雷霆送亚历山大以及5个首轮签和2个首轮互换权,几乎押上了球队整个未来。
此后的7年间,快船自己的首轮资产陆续兑现:
2020年首轮(27号签):归尼克斯,选中阿祖布克;
2021年首轮(18号签):归雷霆,选中特雷·曼恩;
2022年:雷霆拥有首轮互换权,但最终未执行;
2023年首轮(12号签):归雷霆,选中后来的全明星杰伦·威廉姆斯;
2024年:雷霆拥有首轮互换权,但因快船战绩更好,最终未执行;
2025年首轮:归雷霆,后被继续交易,最终成为其他球队的选秀资产;
2026年首轮(12号签):再次归雷霆,成为这笔交易最后兑现的一枚首轮签。
同时,自2019年以来,球队先后向核心球星支付(或承诺支付)了巨额合同,仅小卡乔治和哈登,快船累计投入(含已支付及合同承诺)约6.5亿美元,再加上角色球员薪资、连续多年的奢侈税支出,球队过去7年的篮球运营成本已突破10亿美元。与此同时,鲍尔默还斥资约20亿美元打造全新的Intuit Dome,并于2024年正式启用,希望以全新的主场开启属于快船的冠军时代。
而快船在这7个赛季中,虽然先后拥有小卡、乔治、哈登等球星,但最好成绩仅为2021年首次闯入西部决赛,其余赛季多次止步首轮或无缘季后赛,从未打进总决赛,更未能夺得总冠军。这场始于2019年的豪赌也将以1次西决、0次总决赛、0座总冠军的成绩单正式画上句号。
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